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Demorou um pouco, mas finalmente o Volkswagen Tiguan Allspace 2024 carimbou seu passaporte para retornar ao Brasil. Com o visual atualizado, o novo SUV, de sete lugares, desembarca no mercado, em versão única R-Line e importado do Mexico, por R$ 278.990. O que conta de ruim no seu retorno é que o motor 2.0, sem a configuração 350TSI, trazido do antecessor, agora tem 186 cv de potência e 30 kgfm de torque contra os 220 cv e 35,7 kfm anterior.
O motor 2.0 recalibrado para baixo na potência e no torque trabalha associado com uma transmissão automática de oito marchas. Outra perda foi a da tração integral 4Motion, sendo que no novo modelo a tração é apenas dianteira. A mudança, segundo a fabricante, foi feita para que o carro pudesse atender às normas de emissões e ruídos no Brasil.
Estilo do Taos
O Tiguan Allspace foi renovado copiando um pouco do estilo do Taos. O modelo ganhou uma linha de LED na parte central da grade central, elemento já conhecido em outros SUVs da marca alemã. O para-choque foi redesenhado, trazendo uma falsa entrada de ar nas extremidades. O para-choque traseiro é todo novo.
O Volkswagen Tiguan Allspace R-Line 2024 já pode ser reservado em qualquer uma das concessionárias da marca no Brasil. As entregas do novo SUVW, que vai brigar com o Jeep Commander, Caoa Chery Tiggo 8, ainda não têm data certa.
As mudanças no Volkswagen Tiguan Allspace 2024 foram significativas. importantes. Externamente, a dianteira ganhou linhas mais esportivas, como nas tomadas de ar maiores e detalhes em preto brilhante e cromado. Os novos faróis IQ.Light Matrix estão interligados pela assinatura noturna em LED que se estende por toda grade exclusiva cromada com emblema da linha “R”.
Traseira
Na parte de trás, o para-choque recebeu novas ponteiras de escape e os mesmos detalhes em preto brilhante que acompanham a dianteira, além das novas lanternas em LED com assinatura exclusiva. As novas rodas, com detalhe diamantado de 19”, estão calçadas em pneus de medida 235/50.
Na linha 2024, o Tiguan Allspace ficou ainda mais completo e seguro. De série, dispõe de itens já conhecidos na marca, como controles de tração e estabilidade (ASR e ESC), seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois de cortina), frenagem automática pós-colisão, frenagem de manobra, assistente de partida em rampa (Hill Hold), controle de pressão dos pneus e bloqueio eletrônico de diferencial (XDS+). Uma boa notícia é que o novo Tiguan Allspace agora conta com o Travel Assist.
O Travel Assis é primeiro sistema semiautônomo (nível 2) instalado no SUV. A função é uma combinação dos sistemas de Lane Assist e o controle de cruzeiro adaptativo com função Stop&Go (ACC). Ele é capaz de assumir os controles longitudinal e lateral do carro.
Segurança ativa
Na lista dos itens de segurança ativa, o novo SUV de sete lugares da Volkswagen está equipado com frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres (AEB), alerta de ponto cego (Blind Spot Monitoring) e assistente de trafego cruzado – em manobras, os sensores do carro detectam outros veículos cruzando a traseira e emitem alertas ao condutor.
As manobras em vagas perpendiculares e paralelas com o Tiguan Allspace são facilitadas pelo sistema Park Assist. Para tanto, basta selecionar a vaga na central multimídia que o sistema atuará auxiliando a manobra do veículo. O modelo é o mais seguro da categoria, graças à união da robustez estrutural e dinâmica da plataforma MQB com o pacote de sistemas de segurança ativa e passiva.
A cabine do Tiguan Allspace é recheada de itens de conforto, tecnologia e segurança. Os bancos em couro são perfurados, climatizados, elétricos e com memória de ajuste para o motorista. Contam ainda com o emblema “R” no encosto. O volante capacitivo, com acabamento em couro, conta com botões touch, aquecimento e shift paddles e a sigla R-Line na parte inferior.
Conectividade
No painel, o Active InfoDisplay de 10,25” totalmente configurável é controlado pela central multimídia Discovery Media com tela de 8”, que oferece conectividade sem fio para smartphone (Apple CarPlay e Android Auto), navegação nativa, câmera de ré, controle de voz e ajustes do veículo, como o seletor de modo de condução (Eco, Normal, Sport e Individual) ou da luz ambiente da cabine com 30 opções de cores.
O ar-condicionado Climatronic Touch é de três zonas com saídas de ar e configuração de temperatura para os ocupantes do banco traseiro. O porta-objetos no console central integra o carregador de celular por indução com os botões de ignição, freio de estacionamento eletrônico, Start&Stop, Auto Hold e os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.
Espaçoso
O acesso na terceira fileira de bancos, com bom espaço para as pernas, é facilitado pelo rebatimento do banco traseiro. O espaço para o porta-malas é bastante generoso, mesmo com a terceira fileira em uso. A tampa traseira é elétrica com função Easy Open, facilitando a abertura quando as mãos estão ocupadas.
O SUV Tiguan Allspace conta com teto solar panorâmico como opcional e cinco cores na paleta: a sólida Branco Puro; as metálicas Prata Pyrit, Cinza Platinum, Azul Atlantic; e a perolizada Preto Mystic.
