Volkswagen Saveiro Trendline 2024: Impressões ao dirigir a versão de duas portas focada no lazer

De visual novo, a Volkswagen Saveiro resiste bravamente ao tempo e se mantem firme no mercado. A linha 2024 da picapinha, que não é a mais vendida do segmento, mas que nem por isso deixa de ter seu valor e charme, recebeu um tapa na beleza e ganhou mais robustez em seu terceiro facelift. O visual aproximou-se dos irmãos Nivus, Polo, Virtus, Nivus e T-Cross, recebendo um apelo bem chamativo.

Outra mexida foi na nomenclaura em relação à versão topo da picape. Agora, ao invés de Cross adota o nome Extreme para alinhar com a picape média Amarok. Ficou faltando algo – diria que até imprescindível - para a nova Saveiro bater de frente com a Strada. Assim, a picape da Fiat deve continuar reinando sem ameaças concretas da sua principal concorrente.

Enquanto a concorrente emprega motor turbo e transmissão automática do tipo CVT, a nova Saveiro segue o caminho inverso e mantém o mesmo conjunto da anterior, ou seja, motor aspirado 1.6 16V de 116 cv e 16,1 kgfm de torque, associado ao câmbio manual de 5 cinco marchas em todas as versões.

A picape da marca alemã fica em desvantagem entre as versões topo, mas continua com fôlego para continuar brigando entre as versões com cabine simples, destinadas ao trabalho e lazer.

Qual o problema de não trazer motor turbo e câmbio automático se o conjunto mecânico mantido na VW Saveiro 2024 é eficiente? Quando a concorrência avança, a política de melhorias deve seguir no mesmo ritmo. A Saveiro melhorou substancialmente no visual e o emprego de um motor turbo e câmbio automático seriam ideais na picape, ao menos nas versões mais caras, como fez a Fiat com a Strada. A justificativa seriam custos?

Versões e preços

Robust cabine simples – R$ 98.670
Trendline cabine simples - R$ 102.490
Robust cabine dupla - R$ 110.790
Extreme cabine dupla - R$ 115.690

Um exemplo é a versão Trendline com cabine simples da Saveiro, que acaba de ser avaliada pelo DMAutos, contendo todos os opcionais dos Pacotes Interatividade e Conforto. É mais equipada do que a variante de trabalho Robust, também com cabine simples, ofertando, dentre outros equipamentos de série, controles de tração e estabilidade, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, banco do motorista com ajuste de altura, entrada USB, protetor de caçamba e sensor de ré.

Lançada em meados do ano passado, a Saveiro 2024, agora sendo vendida também na Argentina, ganhou capô mais alto e com vincos, para-choque dianteiro com ângulo de entrada otimizado, grade frontal com maior destaque, novos faróis, mas ainda halógenos e com luz diurna, novos apliques nas caixas de rodas e uma leve mudança no para-choque traseiro. As lanternas têm nova organização interna e máscara preta. Na versão Extreme a faixa preta interliga as duas lanternas.

O motor 1.6 16V Flex que equipa a Volkswagen Saveiro 2024, entregando 106 cv, com etanol, e 116 cv, com gasolina, tem consumo bastante equilibrado. Segundo o Inmetro, o consumo da picape cabine simples, com gasolina, é de 11,5 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada e 7,9 km/l e 9,1 km/l, respectivamente, com etanol. Com cabine dupla, o consumo é de 7,8 km/l (cidade) e 8,9 km/l (estrada), com etanol, e 11,3 km/l (cidade) e 12,6 km/l (estrada), com gasolina.

O conjunto propulsor da Saveiro 2024 cabine simples acelera de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e alcança 181 km/h de velocidade máxima. As versões com cabine dupla, por sua vez, têm aceleração mais lenta: de 0 a 100 km/h em 10,1 s e alcança 179 km/h para a Robust e e de 0 a 100 km/h em 10,2 s e vai a 178 km/h para a Extreme.

Com bom nível de equipamentos (Veja abaixo os itens de cada versão), a Saveiro Trendline é uma excelente opção no lazer para duas pessoas. A cabine acomoda confortavelmente e com bom espaço o motorista e o passageiro. Na caçamba, com proteção da capota marítima, que é opcional, não falta espaço para os apetrechos essenciais num camping ou qualquer outra atividade focada no lazer.

Versões e equipamentos

Robust CS: controles de tração e estabilidade, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, banco do motorista com ajuste de altura, entrada USB, protetor de caçamba, sensor de ré;
Robust CD: Todos os itens da cabine simples e mais rack de teto e desembaçador do vidro traseiro;
Trendline CS: mesmos itens da Robust CS e mais para-choque dianteiro, maçanetas externa e retrovisores da cor do veículo, retrovisores com ajustes elétricos, brake-light, portas com acabamento de tecido, computador de bordo e alarme, além dos opcionais dos pacotes Interatividade e Conforto;
Extreme: Todos os itens da Trendline e mais rack de teto, desembaçador do vidro traseiro, capas dos retrovisores com acabamento preto brilhante, rodas de liga leve de 15 polegadas, santantônio, capota marítima, faróis de neblina, bancos de couro, câmera de ré, central multimídia de sete polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, volante multifuncional com revestimento de couro e ajustes de altura e profundidade e monitoramento de pressão dos pneus.

Opcionais:

Pacote Interatividade: central multimídia de sete polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, alto-falantes e volante multifuncional. Disponível para versão Trendline.
Pacote Conforto: rodas de liga-leve de 15 polegadas, faróis de neblina, capota marítima, ganchos deslizantes na caçamba, câmera de ré e volante com ajustes de altura e profundidade - R$ 2.180. Disponível para versão Trendline;
Pacote Tech: retrovisor eletrocrômico, controlador de velocidade, assistente de controle em descidas, sensor de chuva e acendimento automático dos faróis - R$ 2.160. Disponível para versão Extreme.

Ficha técnica – Volkswagen Saveiro Trendline 2024

Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 1.6 16V, flex
Potência: 116 cv(E)/106 cv(G) a 5.750 rpm
Torque: 16,1 kgfm (E) e 15,4 kgfm (G) a 4.000 rpm
Câmbio: Manual, 5 marchas
Direção: Hidráulica
Suspensão: Independente McPherson na dianteira e Eixo de torção na traseira
Freios: Discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira
Pneus: 205/60 R15
Caçamba: 1.024 l (cabine simples) e 645 l (cabine dupla)
Capacidade de carga: 664 kg (cabine simples) e 638 kg (cabine dupla)
Peso: 1.076 kg
Multimídia: Sensível ao toque, 7 polegadas
Dimensões: Comprimento (4.493 mm), Entre eixos (2.752 mm), Largura (1.721 mm), Altura (1.520 mm) e Altura do solo (196 mm)
Caçamba: 924 litros
Tanque de combustível: 55 litros